Компания Bugatti не была первой в мире стримлайнеров, однако ей удалось максимально эффективно воспользоваться существующим трендом.

В 1934 году под руководством Жана Бугатти была представлена модель Type 57. Эта пяти с половиной метровая машина была оборудована независимой подвеской, восьмицилиндровым двигателем объемом 3.25 литра, который выдавал 135 лошадиных сил, и 4-ступенчатой трансмиссией. Максимальная скорость в 153 км/ч была значительным достижением для своего времени.

Type 57 выпускался в различных кузовных вариантах: седан, купе и кабриолет, каждый из которых отличался своей элегантностью и гармоничными линиями. В целом было произведено 630 экземпляров Type 57, а также несколько десятков более мощных модификаций с различными буквами в названии.