К содержанию

AMRET Поиск

Журнал об истории техники

Все материалы

Советский универсал Иж-2125 Комби

Самые эксцентричные автомобили 19-го века

Гэдээровский грузовик IFA W50 1965 года

ВАЗ-1111 «Ока», история создания и характеристики

Автобус Ikarus 55 Lux 1953 г. Свой или чужой

Английский родстер Jaguar XK120 1949-1954 гг

Советский грузовик ГАЗ-АА («полуторка») 1932 года

Французский кабриолет Delahaye 135 Competition 1936 года

Японская малолитражка Subaru 360 Young SS (1968-1970)

ЯТБ-3 – двухэтажный советский троллейбус 30-х годов

Неудачный Ford Edsel Citation Convertible 1958 года

Немецкий концепт-кар Machimoto 1986 года

Байк – легенда: мотоцикл BMW К 80 с каляской

Советский герой всех времён, легковой автомобиль ГАЗ-А

Кабриолет Mercedes-Benz SL-класс (R107) и купе Mercedes-Benz SLC (C107)

Командирский Fiat 508 CM

Деревенский мотоцикл из СССР Восход-3

Первый грузовик из Белорусской ССР МАЗ-205

Bugatti Type 57 – это настоящая легенда 1930-х годов

Автобус на базе лимузина ЗИЛ-118 «Юность» о котором вы навряд ли слышали

Итальянский Фиат это не только советская копейка, но и горбатый

Советский долгожитель грузовик ЗИС-150

Советский “Луноход” – автобус ЛиАЗ-677

Как начать реставрацию ретро автомобилей правильно?

Рождение Ferrari 250 GTO 1962 года

Японский автомобиль NISSAN CEDRIC Y31, чем не МЕРСЕДЕС

Chrysler Imperial 1967 года настоящий суббренд концерна

Мы тебя не забудем! Москвич-2141 (АЗЛК-2141)

Почему советский мотоцикл Урал превосходит другие мотоциклы

Как появился Газ 69 и почему он до сих пор востребован

Что мы знаем о ретро автомобилях и чем они привлекательны сегодня