В августе 1945 года И.В. Сталин подписал указ о начале строительства автомобильного завода в Минске. Работы велись с фантастической быстротой. В январе 1947 года, когда завод еще не был завершен, в Минск доставили грузовой автомобиль ЯАЗ-200 из Ярославля, который стал предшественником «двухсотого» поколения машин МАЗ.

Однако обстановка требовала новых решений. Советский Союз нуждался в строительных самосвалах. Поэтому первые автомобили Минского автомобильного завода были выполнены по образцу прототипа ЯАЗ-205, который успешно прошел испытания на заводе, но так и не был выпущен под логотипом Ярославля. Вместо этого он стал первым продуктом Минского завода (МАЗ-205).