Иж-2125 Комби — это универсальный автомобиль, который стал символом надежности и практичности в советской автомобильной индустрии. Выпускался с 1973 по 1997 годы. Просторный салон позволял комфортно разместиться до пяти пассажиров, в то время как вместительный багажник обеспечивал возможность перевозки крупных грузов. Двигатель Иж-2125 имеет объем 1.5 литра и выдает мощность примерно 75 л.с., что придаёт
Loading
482В начале 20-го века, когда индустрия автомобилей только начинала развиваться, инженеры пытались оснастить колесами самые разные объекты — от лодок до стульев и коробок. Иногда они даже забирались внутрь самих колес. Разумеется, большинство этих странных транспортных средств не дожило до наших дней, и лишь фотографии остались в качестве доказательства удивительных экспериментов ранних автопроизводителей.
362Грузовик IFA W50 1965 г. — это не просто название, а символ целой эпохи в истории автомобильной промышленности Восточной Германии. Грузовики с характерным капотом «гладышем» и выразительным силуэтом были неотъемлемой частью повседневной жизни СССР. Простота и надежность делали машины идеальными помощниками на различных службах — от сельского хозяйства до строительных проектов. Производимые на заводах в
ВАЗ-1111 «Ока» — это один из знаковых автомобилей отечественного автопрома, который стал настоящей иконой своего времени. Его создание началось в начале 80-х годов прошлого века, когда потребность в малом и экономичном транспорте стала особенно остром. «Ока» была разработана на базе опытного проекта, который предусматривал создание городского маломестного автомобиля для населения. Главными задачами конструкторов были компактные
474Автобус Ikarus 55 Lux стал символом комфорта и стиля в мире автобусного транспорта. Созданный в 1953 году венгерской компанией Ikarus, этот автобус вобрал в себя передовые технологии своего времени и стал одним из самых популярных туристических автобусов в Восточной Европе. Ikarus 55 Lux отличался не только элегантным дизайном, но и высокой практичностью. Его вместимость достигала
Английский родстер Jaguar XK120 1949-1954 гг. стал настоящим символом послевоенной эпохи, олицетворяя стиль и производительность. Это автомобиль привлекал внимание и стал объектом восхищения благодаря своему ненавязчивому, но запоминающемуся дизайну. Длинный капот и гладкие линии кузова создают ощущение скорости даже в неподвижном состоянии. Кстати, он разгонялся до 100 км/ч занимало всего 7 секунд! Под капотом располагался
ГАЗ-АА («полуторка») — советский среднетоннажный грузовой автомобиль Нижегородского (в 1932 году), позже Горьковского автозавода, грузоподъёмностью 1,5 т (1500 кг). Образцом послужил американский грузовик Форд модели АА образца 1930 года, но впоследствии перепроектирован по отечественным чертежам. Автомобиль отличался простотой конструкции, высокой проходимостью, выносливостью и ремонтопригодностью. Мотор ГАЗ-АА был неприхотлив — работал на низкооктановых сортах бензина и
Французский Delahaye 135 Competition — кабриолет, выпущенный в 1936 году. Разработать кузов было поручено ателье Figoni et Falaschi. Дизайнеры создали пышный образ с прицелом на максимальную обтекаемость. Это выражается не только в обводах крыльев и очертаниях радиаторной решётки, но и в конструкции крыши. Специально для этого автомобиля был разработан особый механизм, позволявший тканевому верху полностью
Малолитражный японский автомобиль Subaru 360 Young SS сохранял свою популярность на протяжении почти десяти лет, начиная с 1958 года, однако с выходом Honda N360 он утратил лидерство. Эта модель, Young SS, была нацелена на молодежную аудиторию и акцентировала внимание на спортивности авто. В процессе производства мощность двигателя увеличилась с первоначальных 16,2 л.с. до 25,35, а
